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Preise, Längen, Zuladung, Betten und Bäder beider Modelle…
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Roadstar XT ab 92.499 € oder Roadstar XL EVO ab 107.499 €? Hier steht, was dafür spricht, was dagegen spricht, und für wen welcher der richtige ist.
Philipp Rodig
Gründer vanvergleich.de · Pössl-Verkäufer seit 2019
Ich glaube, dass die Entscheidung für Deine eigene Freiheit Ehrlichkeit verdient. Deshalb steht hier auch, was gegen ein Modell spricht.
Der Roadstar XT startet bei 92.499 € inklusive Pflichtausstattung und ist damit 15.000 € günstiger als der Roadstar XL EVO. Mit seinen 600er, also 6,00 Meter, ist er auch deutlich kompakter. Das macht sich bemerkbar, wenn Du in der Stadt einen Parkplatz suchst oder auf engen Stellplätzen rangieren musst. Die fast 7,00 Meter des XL EVO bringen Dir im Gegenzug spürbar mehr Wohnraum. Beide Modelle bieten drei Sitzplätze in Serie, die Du flexibel auf bis zu fünf erweitern kannst, falls mal die Enkel zu Besuch kommen.
Die wichtigste Frage stellt sich abends: Kletterst Du gern nachts über Deinen Partner ins 1,96 Meter lange Querbett des Roadstar XT, das Dir viel Platz für Bad und Küche lässt? Oder bevorzugst Du im Roadstar XL EVO die flexiblen Längsbetten des Hubbetts, selbst wenn sie Gewicht mitbringen? Und beim Duschen: Das Festbad des XT braucht etwas Vorbereitung, während Du im Schwenkbad des XL EVO nur einmal schwenken musst und fertig bist. Für Wendigkeit und das Querbett nimmst Du den XT; für unkompliziertes Duschen und die Flexibilität des Hubbetts den XL EVO.
Konfigurieren, Live-Preis sehen, Angebote von Händlern erhalten
Roadstar XT · Grundriss
Roadstar XL EVO · Grundriss
Die 97 cm mehr Länge des Roadstar XL EVO (6,97 m statt 6,00 m) sind unterwegs Wohnraum, in der Stadt und auf engen Stellplätzen dagegen Arbeit.
Roadstar XT · Außenansicht
Roadstar XL EVO · Hubbett
Die wichtigste Frage stellt sich abends: Roadstar XT mit Querbett, also ein großes Doppelbett quer im Heck, 1,96 m lang, dafür steigt nachts einer über den anderen. Roadstar XL EVO mit Hubbett, also ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft.
Das Hubbett klingt nach Flexibilität, bringt aber Gewicht mit: Mit Zusatzbett darunter ist selbst der Summit Shine 640 R Evo schwerer als ein 600er mit Querbett und Aufstelldach. Wer unter 3,5 Tonnen bleiben muss und 4 bis 5 Schlafplätze braucht, ist mit dem festen Bett besser bedient.
Roadstar XT · Schwenkbad
Roadstar XL EVO · Schwenkbad
Festbad im Roadstar XT heißt ein klassisches Bad mit festen Wänden: Toilette, Waschbecken und Dusche an ihrem Platz, ohne Umbauen. Schwenkbad im Roadstar XL EVO heißt das von Pössl perfektionierte Bad, in dem Waschbecken und Wand zum Duschen zur Seite schwenken: viel Funktion und tolles Ambiente, komplett HPL-beschichtet und ohne Duschvorhang; braucht mehr Fahrzeuglänge als das kompakte Raumbad.
Querbett auf 6,00 Metern Länge: Das lässt Platz für ein recht geräumiges Bad.
Roadstar XT · Sitzgruppe
Roadstar XL EVO · Sitzgruppe
Roadstar XT · Außenansicht
Roadstar XL EVO · Küche
Konfiguriere ihn mit Deiner Ausstattung, mit Live-Preis und Live-Gewicht, und hol Dir Angebote von Pössl-Händlern in Deiner Nähe. Ohne Druck, ohne Provision. Und setz Dich beim Händler in beide hinein, das ersetzt keine Seite der Welt.
Für alle, die es genau wissen wollen. Alles aus der Preisliste, den technischen Daten und echten Konfigurationen auf vanvergleich.de.
| Merkmal | Roadstar XT | Roadstar XL EVO |
|---|---|---|
| Preis ab (Standardkonfiguration)inkl. Pflichtausstattung, zzgl. Transportkosten | 92.499 € | 107.499 € |
| Grundpreis laut Preisliste | 92.499 € | 107.499 € |
| Außenlänge | 6,00 m |
Die 430 kg bzw. 950 kg aus der Tabelle gelten für das Serienfahrzeug mit Fahrer. Mitfahrer, Sonderausstattung und die gesetzliche Mindestnutzlast für Gepäck gehen davon ab. So viel bleibt rechnerisch für Sonderausstattung ab Werk:
| Rechnung (EU-Regel) | Roadstar XT | Roadstar XL EVO |
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 4.100 kg |
| − Masse fahrbereit (inkl. 75 kg Fahrer) | 3.070 kg | 3.150 kg |
| − Mitfahrer (2 bzw. 2 × 75 kg) | 150 kg | 150 kg |
| − Mindestnutzlast für Gepäck (10 kg × (Sitze + Länge in m)) | 90 kg | 100 kg |
| = Spielraum für Sonderausstattung ab Werk | 190 kg | 700 kg |
| Toleranz der Masse fahrbereit (± 5 %) | ± 154 kg | ± 158 kg |
Pössl begrenzt die bestellbare Sonderausstattung modellbezogen noch unter diesen Wert. Zum Vergleich: Automatik, Aufstelldach, Markise und Fahrradträger liegen zusammen schnell bei 250 kg.
Roadstar XT
Aus 60 abgeschickten Konfigurationen
Roadstar XL EVO
Aus 127 abgeschickten Konfigurationen
Vorsicht, wenn Ihr nur gelegentlich zu mehr als zweit unterwegs seid, etwa mit Enkeln: Zwei dauerhafte Zusatzschlafplätze haben ihren Preis. Ein Aufstelldach bringt rund 128 kg mit, kostet 5.999 bis 6.999 €, verdunkelt den Innenraum, weil die Dachluken entfallen, und bietet oben ein Bett von 200 × 130 cm. Für die gelegentliche Übernachtung reichen ein Zelt im Gepäck und variable Zusatzbetten in Dinette (nicht bei den Shine-Modellen) und Fahrerhaus.
Querbett
Roadstar XT
Was ist der Preisunterschied zwischen Pössl Roadstar XT und Pössl Roadstar XL EVO?
Der Pössl Roadstar XT kostet in der Standardkonfiguration 92.499 € und ist damit um 15.000 € günstiger als der Pössl Roadstar XL EVO (107.499 €). Beide Preise enthalten den Grundpreis laut Preisliste plus alle Pflichtoptionen des Modelljahrs 2027, Transportkosten kommen hinzu.
Welcher hat mehr Zuladung, Roadstar XT oder Roadstar XL EVO?
Pössl Roadstar XL EVO: 950 kg gegenüber 430 kg beim Pössl Roadstar XT, jeweils in der Serienausstattung. Optionen wie Automatik, Aufstelldach oder Markise reduzieren die Zuladung, der Zuladungsrechner auf vanvergleich.de rechnet das vor.
Wie unterscheiden sich Roadstar XT und Roadstar XL EVO beim Grundriss?
Pössl Roadstar XT: Querbett, Festbad, 6,00 m lang. Pössl Roadstar XL EVO: Hubbett, Schwenkbad, 6,97 m lang. Querbett bedeutet ein großes Doppelbett quer im Heck, 1,96 m lang, dafür steigt nachts einer über den anderen. Hubbett bedeutet ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft. Festbad ist ein klassisches Bad mit festen Wänden: Toilette, Waschbecken und Dusche an ihrem Platz, ohne Umbauen, Schwenkbad ist das von Pössl perfektionierte Bad, in dem Waschbecken und Wand zum Duschen zur Seite schwenken: viel Funktion und tolles Ambiente, komplett HPL-beschichtet und ohne Duschvorhang; braucht mehr Fahrzeuglänge als das kompakte Raumbad.
Kann ich Roadstar XT und Roadstar XL EVO auf vanvergleich.de konfigurieren und Angebote anfordern?
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| Außenhöhe | 3,10 m | 3,10 m |
|---|
| Stehhöhe innen | 1,90 m | 1,93 m |
|---|
| Radstand | 3,67 m | 4,33 m |
|---|
| Masse fahrbereitTypgenehmigungswert, Toleranz ± 5 % | 3.070 kg | 3.150 kg |
|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 4.100 kg |
|---|
| Zuladung (Serie)Jede Option reduziert die Zuladung. | 430 kg | 950 kg |
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| Aufstelldach bestellbar | nein | nein |
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| Bett | Querbett | Hubbett |
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| Bad | Festbad | Schwenkbad (großes) |
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| Schlafplätze (Serie / max.) | 2 / 2 | 2 / 4 |
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| Sitzplätze (Serie bis max.) | 3 bis 4 | 3 bis 4 |
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| Dieseltank | 93 l | 93 l |
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| NutzerbewertungVorteil erst ab 10 Stimmen je Modell und 0,3 Sternen Abstand | 4,94 ★ (16) | 4,88 ★ (34) |
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| Konfigurator-Starts (seit 06/2026) | 608 | 767 |
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Preis ab = Grundpreis laut Preisliste plus alle Optionen, die der Konfigurator als Pflicht setzt, ohne Transport. Grün markiert ist der messbare Vorteil je Zeile. Bett und Bad sind Geschmackssache und werden nicht bewertet.
Zusammengefasst aus den rechtlichen Hinweisen von Pössl zu gewichtsbezogenen Angaben nach EU-Durchführungsverordnung 2021/535. Zum Zuladungsrechner.
Hubbett
Roadstar XL EVO
Festbad
Roadstar XT
Schwenkbad
Roadstar XL EVO
Länge 6,00 m
Roadstar XT
Ja, beide Modelle lassen sich auf vanvergleich.de vollständig online konfigurieren, mit Live-Preis und Live-Gewicht. Im Anschluss erhältst Du ein Angebot von einem autorisierten Pössl-Händler in Deiner Region.