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Preise, Längen, Zuladung, Betten und Bäder beider Modelle…
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Roadcruiser XL ab 60.998 € oder Roadcruiser Revolution ab 61.998 €? Hier steht, was dafür spricht, was dagegen spricht, und für wen welcher der richtige ist.
Philipp Rodig
Gründer vanvergleich.de · Pössl-Verkäufer seit 2019
Ich glaube, dass die Entscheidung für Deine eigene Freiheit Ehrlichkeit verdient. Deshalb steht hier auch, was gegen ein Modell spricht.
Der Pössl Roadcruiser XL und der Roadcruiser Revolution sind beides 640er, also 6,36 Meter lang, und bieten Dir den gleichen großzügigen Wohnraum sowie das praktische Raumbad. Der eigentliche Unterschied, und damit die wichtigste Frage, stellt sich beim Schlafbereich: Reist Ihr meist zu zweit, rate ich Dir klar zum Roadcruiser XL. Seine Längsbetten lassen sich zu einem riesigen Doppelbett verbinden, und jeder steigt nachts ohne Kletterpartie auf seiner Seite aus.
Der Roadcruiser Revolution mit seinem Hubbett klingt auf den ersten Blick flexibler und kostet Dich rund 1.000 € mehr, ab 61.998 €, inklusive Pflichtausstattung. Doch diese Flexibilität bringt Gewicht mit: Benötigst Du tatsächlich vier bis fünf Schlafplätze, kommst Du mit dem Revolution schnell über 3,5 Tonnen. Wenn Ihr öfter Enkel oder Freunde mitnehmt, aber trotzdem unter dem Gewichtslimit bleiben müsst, ist das feste Bett im XL die bessere Wahl.
Konfigurieren, Live-Preis sehen, Angebote von Händlern erhalten
Roadcruiser XL · Grundriss
Roadcruiser Revolution · Grundriss
Bei der Länge musst Du Dich nicht entscheiden. Der 640er (6,36 Meter) ist der Komfortable: immer Längsbetten, und die 36 Zentimeter mehr gehen komplett ins Bett, Sitzgruppe, Küche und Bad bleiben uneingeschränkt großzügig.
Roadcruiser XL · Schlafbereich
Roadcruiser Revolution · Hubbett
Die wichtigste Frage stellt sich abends: Roadcruiser XL mit Längsbetten, also zwei Längsbetten, in der Mitte verbunden: zusammen ein riesiges Doppelbett von rund 1,90 m Breite, in dem zur Not auch ein Kind in der Mitte schläft, und jeder steigt auf seiner Seite ein und aus. Roadcruiser Revolution mit Hubbett, also ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft.
Das Hubbett klingt nach Flexibilität, bringt aber Gewicht mit: Mit Zusatzbett darunter ist selbst der Summit Shine 640 R Evo schwerer als ein 600er mit Querbett und Aufstelldach. Wer unter 3,5 Tonnen bleiben muss und 4 bis 5 Schlafplätze braucht, ist mit dem festen Bett besser bedient.
Roadcruiser XL · Raumbad
Roadcruiser Revolution · Raumbad
Beide haben ein großes Raumbad mit festem Waschbecken und Stauraum darunter: das kompakte, platzsparende Bad: Die Duschtasse ist in den Gang verlegt, Rundherum-Lamellentüren machen den Flur zur großen Dusche. Es braucht weniger Fahrzeuglänge als das Schwenkbad, bei richtig Bewegungsfreiheit beim Duschen.
Roadcruiser XL · Sitzgruppe
Roadcruiser Revolution · Sitzgruppe
Roadcruiser XL · Küche
Roadcruiser Revolution · Küche
Konfiguriere ihn mit Deiner Ausstattung, mit Live-Preis und Live-Gewicht, und hol Dir Angebote von Pössl-Händlern in Deiner Nähe. Ohne Druck, ohne Provision. Und setz Dich beim Händler in beide hinein, das ersetzt keine Seite der Welt.
Für alle, die es genau wissen wollen. Alles aus der Preisliste, den technischen Daten und echten Konfigurationen auf vanvergleich.de.
| Merkmal | Roadcruiser XL | Roadcruiser Revolution |
|---|---|---|
| Preis ab (Standardkonfiguration)inkl. Pflichtausstattung, zzgl. Transportkosten | 60.998 € | 61.998 € |
| Grundpreis laut Preisliste | 58.999 € | 59.999 € |
| Außenlänge | 6,36 m | 6,36 m |
| Außenhöhe | 2,89 m | 2,89 m |
| Stehhöhe innen | 2,13 m | 2,13 m |
| Radstand |
Preis ab = Grundpreis laut Preisliste plus alle Optionen, die der Konfigurator als Pflicht setzt, ohne Transport. Grün markiert ist der messbare Vorteil je Zeile. Bett und Bad sind Geschmackssache und werden nicht bewertet.
Die 410 kg bzw. 410 kg aus der Tabelle gelten für das Serienfahrzeug mit Fahrer. Mitfahrer, Sonderausstattung und die gesetzliche Mindestnutzlast für Gepäck gehen davon ab. So viel bleibt rechnerisch für Sonderausstattung ab Werk:
| Rechnung (EU-Regel) | Roadcruiser XL | Roadcruiser Revolution |
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 3.500 kg |
| − Masse fahrbereit (inkl. 75 kg Fahrer) | 3.090 kg | 3.090 kg |
| − Mitfahrer (3 bzw. 3 × 75 kg) | 225 kg | 225 kg |
| − Mindestnutzlast für Gepäck (10 kg × (Sitze + Länge in m)) | 104 kg | 104 kg |
| = Spielraum für Sonderausstattung ab Werk | 81 kg | 81 kg |
| Toleranz der Masse fahrbereit (± 5 %) | ± 155 kg | ± 155 kg |
Pössl begrenzt die bestellbare Sonderausstattung modellbezogen noch unter diesen Wert. Zum Vergleich: Automatik, Aufstelldach, Markise und Fahrradträger liegen zusammen schnell bei 250 kg.
Roadcruiser XL
Aus 86 abgeschickten Konfigurationen
Roadcruiser Revolution
Aus 59 abgeschickten Konfigurationen
Beim Roadcruiser XL ist das beifahrerseitige Bett 2,10 m lang.
Beim Roadcruiser Revolution ist das beifahrerseitige Bett 2,00 m lang. Hubbett: rund 1,60 m breit, 10 cm kürzer als im grundrissgleichen Roadcruiser XL.
Längsbetten
Roadcruiser XL
Was ist der Preisunterschied zwischen Pössl Roadcruiser XL und Pössl Roadcruiser Revolution?
Der Pössl Roadcruiser XL kostet in der Standardkonfiguration 60.998 € und ist damit um 1.000 € günstiger als der Pössl Roadcruiser Revolution (61.998 €). Beide Preise enthalten den Grundpreis laut Preisliste plus alle Pflichtoptionen des Modelljahrs 2027, Transportkosten kommen hinzu.
Welcher hat mehr Zuladung, Roadcruiser XL oder Roadcruiser Revolution?
Beide liegen gleichauf: 410 kg bzw. 410 kg in der Serienausstattung, der Unterschied liegt innerhalb der gesetzlichen Toleranz.
Wie unterscheiden sich Roadcruiser XL und Roadcruiser Revolution beim Grundriss?
Pössl Roadcruiser XL: Längsbetten, Raumbad, 6,36 m lang. Pössl Roadcruiser Revolution: Hubbett, Raumbad, 6,36 m lang. Längsbetten bedeutet zwei Längsbetten, in der Mitte verbunden: zusammen ein riesiges Doppelbett von rund 1,90 m Breite, in dem zur Not auch ein Kind in der Mitte schläft, und jeder steigt auf seiner Seite ein und aus. Hubbett bedeutet ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft.
Kann ich Roadcruiser XL und Roadcruiser Revolution auf vanvergleich.de konfigurieren und Angebote anfordern?
Ja, beide Modelle lassen sich auf vanvergleich.de vollständig online konfigurieren, mit Live-Preis und Live-Gewicht. Im Anschluss erhältst Du ein Angebot von einem autorisierten Pössl-Händler in Deiner Region.
| 4,04 m |
| 4,04 m |
| Masse fahrbereitTypgenehmigungswert, Toleranz ± 5 % | 3.090 kg | 3.090 kg |
|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 3.500 kg |
|---|
| Zuladung (Serie)Jede Option reduziert die Zuladung. | 410 kg | 410 kg |
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| Aufstelldach bestellbar | nein | nein |
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| Bett | Längsbetten | Hubbett |
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| Bad | Raumbad (großes) | Raumbad (großes) |
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| Schlafplätze (Serie / max.) | 2 / 4 | 2 / 6 |
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| Sitzplätze (Serie bis max.) | 4 | 4 |
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| Dieseltank | 90 l | 90 l |
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| NutzerbewertungVorteil erst ab 10 Stimmen je Modell und 0,3 Sternen Abstand | 4,75 ★ (16) | 4,67 ★ (12) |
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| Konfigurator-Starts (seit 06/2026) | 947 | 985 |
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Zusammengefasst aus den rechtlichen Hinweisen von Pössl zu gewichtsbezogenen Angaben nach EU-Durchführungsverordnung 2021/535. Zum Zuladungsrechner.
Hubbett
Roadcruiser Revolution
