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Preise, Längen, Zuladung, Betten und Bäder beider Modelle…
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Roadcruiser ab 57.998 € oder Roadcruiser Revolution ab 61.998 €? Hier steht, was dafür spricht, was dagegen spricht, und für wen welcher der richtige ist.
Philipp Rodig
Gründer vanvergleich.de · Pössl-Verkäufer seit 2019
Ich glaube, dass die Entscheidung für Deine eigene Freiheit Ehrlichkeit verdient. Deshalb steht hier auch, was gegen ein Modell spricht.
Die beiden Modelle, Roadcruiser und Roadcruiser Revolution, sind die komfortable 640er-Variante, also 6,36 Meter lang, bei der die zusätzliche Länge den Betten zugutekommt. In beiden habt Ihr ein großzügiges Raumbad, das viel Platz zum Duschen bietet. Der entscheidende Unterschied zeigt sich abends: Beim Roadcruiser genießt Du feste Längsbetten, die ein riesiges Bett von fast 1,90 Meter Breite bilden. Jeder steigt von seiner Seite ein und muss nachts nicht über den Partner klettern. Ein Kind findet in der Mitte auch noch Platz.
Suchst Du mehr Flexibilität, bietet Dir der Roadcruiser Revolution ein elektrisches Hubbett. Es ist rund 1,60 Meter breit und schafft, wenn es hochgefahren ist, darunter Stauraum oder ein weiteres Bett. Bedenke aber: Das System bringt ordentlich Gewicht mit. Wenn Du unter 3,5 Tonnen bleiben und dennoch vier oder fünf Schlafplätze nutzen möchtest, ist das feste Längsbett des Roadcruisers die bessere Wahl. Der Roadcruiser ist zudem ab 57.998 € zu haben, der Revolution ab 61.998 €. Dein Bauchgefühl entscheidet am Ende, welches Bett im Alltag am besten zu Euch passt.
Konfigurieren, Live-Preis sehen, Angebote von Händlern erhalten
Roadcruiser · Grundriss
Roadcruiser Revolution · Grundriss
Bei der Länge musst Du Dich nicht entscheiden. Der 640er (6,36 Meter) ist der Komfortable: immer Längsbetten, und die 36 Zentimeter mehr gehen komplett ins Bett, Sitzgruppe, Küche und Bad bleiben uneingeschränkt großzügig.
Roadcruiser · Längsbetten
Roadcruiser Revolution · Hubbett
Die wichtigste Frage stellt sich abends: Roadcruiser mit Längsbetten, also zwei Längsbetten, in der Mitte verbunden: zusammen ein riesiges Doppelbett von rund 1,90 m Breite, in dem zur Not auch ein Kind in der Mitte schläft, und jeder steigt auf seiner Seite ein und aus. Roadcruiser Revolution mit Hubbett, also ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft.
Das Hubbett klingt nach Flexibilität, bringt aber Gewicht mit: Mit Zusatzbett darunter ist selbst der Summit Shine 640 R Evo schwerer als ein 600er mit Querbett und Aufstelldach. Wer unter 3,5 Tonnen bleiben muss und 4 bis 5 Schlafplätze braucht, ist mit dem festen Bett besser bedient.
Roadcruiser · Raumbad
Roadcruiser Revolution · Raumbad
Beide haben ein großes Raumbad mit festem Waschbecken und Stauraum darunter: das kompakte, platzsparende Bad: Die Duschtasse ist in den Gang verlegt, Rundherum-Lamellentüren machen den Flur zur großen Dusche. Es braucht weniger Fahrzeuglänge als das Schwenkbad, bei richtig Bewegungsfreiheit beim Duschen.
Roadcruiser · Sitzgruppe
Roadcruiser Revolution · Sitzgruppe
Roadcruiser · Küche
Roadcruiser Revolution · Küche
Konfiguriere ihn mit Deiner Ausstattung, mit Live-Preis und Live-Gewicht, und hol Dir Angebote von Pössl-Händlern in Deiner Nähe. Ohne Druck, ohne Provision. Und setz Dich beim Händler in beide hinein, das ersetzt keine Seite der Welt.
Für alle, die es genau wissen wollen. Alles aus der Preisliste, den technischen Daten und echten Konfigurationen auf vanvergleich.de.
| Merkmal | Roadcruiser | Roadcruiser Revolution |
|---|---|---|
| Preis ab (Standardkonfiguration)inkl. Pflichtausstattung, zzgl. Transportkosten | 57.998 € | 61.998 € |
| Grundpreis laut Preisliste | 55.999 € | 59.999 € |
| Außenlänge | 6,36 m | 6,36 m |
| Außenhöhe | 2,64 m | 2,89 m |
Die 600 kg bzw. 410 kg aus der Tabelle gelten für das Serienfahrzeug mit Fahrer. Mitfahrer, Sonderausstattung und die gesetzliche Mindestnutzlast für Gepäck gehen davon ab. So viel bleibt rechnerisch für Sonderausstattung ab Werk:
| Rechnung (EU-Regel) | Roadcruiser | Roadcruiser Revolution |
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 3.500 kg |
| − Masse fahrbereit (inkl. 75 kg Fahrer) | 2.900 kg | 3.090 kg |
| − Mitfahrer (3 bzw. 3 × 75 kg) | 225 kg | 225 kg |
| − Mindestnutzlast für Gepäck (10 kg × (Sitze + Länge in m)) | 104 kg | 104 kg |
| = Spielraum für Sonderausstattung ab Werk | 271 kg | 81 kg |
| Toleranz der Masse fahrbereit (± 5 %) | ± 145 kg | ± 155 kg |
Pössl begrenzt die bestellbare Sonderausstattung modellbezogen noch unter diesen Wert. Zum Vergleich: Automatik, Aufstelldach, Markise und Fahrradträger liegen zusammen schnell bei 250 kg.
Roadcruiser
Aus 89 abgeschickten Konfigurationen
Roadcruiser Revolution
Aus 59 abgeschickten Konfigurationen
Beim Roadcruiser Revolution ist das beifahrerseitige Bett 2,00 m lang. Hubbett: rund 1,60 m breit, 10 cm kürzer als im grundrissgleichen Roadcruiser XL.
Längsbetten
Roadcruiser
Was ist der Preisunterschied zwischen Pössl Roadcruiser und Pössl Roadcruiser Revolution?
Der Pössl Roadcruiser kostet in der Standardkonfiguration 57.998 € und ist damit um 4.000 € günstiger als der Pössl Roadcruiser Revolution (61.998 €). Beide Preise enthalten den Grundpreis laut Preisliste plus alle Pflichtoptionen des Modelljahrs 2027, Transportkosten kommen hinzu.
Welcher hat mehr Zuladung, Roadcruiser oder Roadcruiser Revolution?
Pössl Roadcruiser: 600 kg gegenüber 410 kg beim Pössl Roadcruiser Revolution, jeweils in der Serienausstattung. Optionen wie Automatik, Aufstelldach oder Markise reduzieren die Zuladung, der Zuladungsrechner auf vanvergleich.de rechnet das vor.
Wie unterscheiden sich Roadcruiser und Roadcruiser Revolution beim Grundriss?
Pössl Roadcruiser: Längsbetten, Raumbad, 6,36 m lang. Pössl Roadcruiser Revolution: Hubbett, Raumbad, 6,36 m lang. Längsbetten bedeutet zwei Längsbetten, in der Mitte verbunden: zusammen ein riesiges Doppelbett von rund 1,90 m Breite, in dem zur Not auch ein Kind in der Mitte schläft, und jeder steigt auf seiner Seite ein und aus. Hubbett bedeutet ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft.
Kann ich Roadcruiser und Roadcruiser Revolution auf vanvergleich.de konfigurieren und Angebote anfordern?
Ja, beide Modelle lassen sich auf vanvergleich.de vollständig online konfigurieren, mit Live-Preis und Live-Gewicht. Im Anschluss erhältst Du ein Angebot von einem autorisierten Pössl-Händler in Deiner Region.
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| Stehhöhe innen | 1,91 m | 2,13 m |
|---|
| Radstand | 4,04 m | 4,04 m |
|---|
| Masse fahrbereitTypgenehmigungswert, Toleranz ± 5 % | 2.900 kg | 3.090 kg |
|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 3.500 kg |
|---|
| Zuladung (Serie)Jede Option reduziert die Zuladung. | 600 kg | 410 kg |
|---|
| Aufstelldach bestellbar | ja | nein |
|---|
| Bett | Längsbetten | Hubbett |
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| Bad | Raumbad (großes) | Raumbad (großes) |
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| Schlafplätze (Serie / max.) | 2 / 6 | 2 / 6 |
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| Sitzplätze (Serie bis max.) | 4 | 4 |
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| Dieseltank | 90 l | 90 l |
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| NutzerbewertungVorteil erst ab 10 Stimmen je Modell und 0,3 Sternen Abstand | 4,89 ★ (9) | 4,67 ★ (12) |
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| Konfigurator-Starts (seit 06/2026) | 843 | 985 |
|---|
Preis ab = Grundpreis laut Preisliste plus alle Optionen, die der Konfigurator als Pflicht setzt, ohne Transport. Grün markiert ist der messbare Vorteil je Zeile. Bett und Bad sind Geschmackssache und werden nicht bewertet.
Zusammengefasst aus den rechtlichen Hinweisen von Pössl zu gewichtsbezogenen Angaben nach EU-Durchführungsverordnung 2021/535. Zum Zuladungsrechner.
Hubbett
Roadcruiser Revolution
